Paryż – Beauvais-Tillé – port położony 85 km na północ od Paryża. Jeśli wybieracie się do stolicy Francji tanimi liniami trzeba brać to lotnisko pod uwagę.
Lecisz do Paryża?
Wybraliśmy najlepsze hotele i apartamenty w Paryżu w relacji cena/jakość.
Sprawdź TOP najlepszych hoteli w Paryżu
Kod IATA: BVA
Państwo: Francja
Kontynent: Europa
Paryż – Beauvais
Beauvais Airport, France,
FR-60000 Beauvais / Tille,
FrancjaTel: +33 (0)3 44.11.46.66
Fax: +33 (0)3 44.11.46.60
email: [email protected]
Strona:
http://www.aeroportbeauvais.com
Dane lotniska:
Kod ICAO: LFOB | |
Współrzędne: 49°27′16″N 2°6′46″E | |
Elewacja: 359 ft / 109 m | |
Pasy startowe | |
12/30 | 2430 m |
04/22 | 708 m |
Linie lotnicze operujące z lotniska i destynacje
Dojazd z i na lotnisko w Paryżu
Parking
Port Beauvais oferuje 3 obszary parkingowe. Parkingi są niestrzeżone aczkolwiek wyposażone w monitoring. Więcej informacji i cennik znajdziesz TUTAJ.
Autobusem
Pomiędzy lotniskiem a Paryżem ( Porte Maillot) funkcjonuje połączenie autobusowe. Bilet kosztuje 15 € i można go kupić w punktach sprzedaży blisko postoju autobusów. W paryskim Porte Maillot przystanek znajduje się na parkingu autobusowym przy Boulevard Pershing. Rozkład jazdy jest dostosowany do godzin przylotów i należy go sprawdzać TUTAJ
Pociągiem
Z Paryża ( Gare du Nord ) można dostać się do Beauvais regionalnym pociągiem TER SNCF. Podróż trwa ok 1,2 godziny. Informacji o godzinach połączeń należy szukać TUTAJ
Taxi na lotnisku w Paryżu
Na lotnisku działa kilka firm taksówkowych:
Joan-Taxi
Taxi aéroport Paris-Beauvais-Tillé
Beauvais-Taxi
Taxi Michel
TAXI Fabrice Martin
Koszt przejazdu w ciągu dnia do centrum Beauvais wynosi około 12 €, można też pojechać do Paryża ale jest to koszt ok. 140 €.
Historia lotniska w Paryżu
Lotnisko w Beauvais zostało założone w 1930 a w 1940 przejęte przez Niemców dla celów działań wojennych. Stąd prowadzone były naloty m.in. na Londyn.
W roku 1944 lotnisko zostało odbite przez wojska amerykańskie. Do marca 1945 było z kolei wykorzystywane przez wojska alianckie do nalotów na Niemcy. W kwietniu 1945 tereny zostały oddane do dyspozycji Francuzów.
W 1950 roku w obliczu Zimnej Wojny, władze lotnictwa Francji zdecydowały o przeznaczeniu lotniska dla zapasowej bazy wojskowej NATO. Rozpoczęto usuwanie wyposażenia i amunicji pozostałej po działania wojennych. Brak funduszy na odbudowę infrastruktury zmusiło władze wojskowe do oddania lotniska w 1953 w ręce cywilne.
Do 1956 roku przeprowadzono przebudowę lotniska celem uruchomienia cywilnego portu lotniczego. Port zaczął działać stanowiąc jedno z lotnisk obsługujących Paryż. Modernizację infrastruktury i zabudowań przeprowadzono w roku 2005. Dzisiaj jest nowoczesnym, dobrze wyposażonym lotniskiem chętnie wykorzystywanym przez tanie linie lotnicze oferujące połączenia do Paryża.
Statystyki lotniska w Paryżu
Rok | Liczba pasażerów |
2003 | 969,445 |
2004 | 1,427,595 |
2005 | 1,848,484 |
2006 | 1,887,971 |
2007 | 2,155,633 |
2008 | 2,484,635 |
2009 | 2,591,864 |
2010 | 2,931,796 |
Źródło: (BVA)
Lotnisko jest zbyt małe i ciasne jak na liczbe pasażerów które obsługuje. W porcie lotniczym jest tylko jeden bar, tłok w terminalu i niemożliwość znalezienia wolnego miejsca w poczekalni, wyjątkowo nadgorliwa i szczegółowa kontrola bagaży podręcznych, od Paryża jakies 100 km.
POlecam inne lotniska francuskie. jest naprawde w czym wybierac…