Około 68.000 m2 powierzchni, 15 stanowisk postojowych dla samolotów, nowoczesne rozwiązania technologiczne mające chronić środowisko, oszczędzać zużycie wody i energii – tak wygląda plan budowy nowej przedterminalowej płyty postojowe w ramach projektu rozwoju gdańskiego lotniska.
Obecnie na terenie gdańskiego lotniska realizowana jest inwestycja współfinansowana ze środków unijnych pod nazwą „Port Lotniczy w Gdańsku – budowa drugiego terminalu pasażerskiego wraz z infrastrukturą oraz rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej”. W ramach tego projektu powstaje przedterminalowa płyta postojowa (PPS).
PPS umożliwi obsługę płytową samolotów będzie się łączyć z istniejącą płytą postojową, nową drogą kołowania oraz nowym Terminalem 2. Dzięki jej wybudowaniu Port Lotniczy Gdańsk zyska 9 nowych stanowisk postojowych dla samolotów kodu C w linii przed terminalem pasażerskim oraz 6 stanowisk dla samolotów kodu C w drugiej linii. Powstanie również wewnętrzna droga kołowania na płycie postojowej. Płyta będzie dostosowana do postoju i kołowania samolotów kodu „C” oraz dwóch samolotów kodu „D” na wydzielonych stanowiskach.
Część nawierzchni przeznaczona jest na jezdnie dla pojazdów technicznych oraz chodniki. Wody opadowe z płyty postojowej włączone zostaną do lotniskowego systemu kanalizacji deszczowej, wyposażonej w urządzenia do oczyszczania ścieków opadowych. Pod konstrukcją nawierzchni przewidziano kanalizację kablową pierwotną dla kabli zasilających maszty oświetlenia projektorowego o wysokości 16 i 20 m oraz pierwotną i wtórną dla kabli zasilających światła osiowe. Na nawierzchni PPS będzie wykonane oznakowanie poziome.
E.Z.
