Kto wygra przetarg na budowę lotniska w Lublinie?

W przyszłym roku Port Lotniczy Lublin S.A. ma być gotowy do obsługi pasażerów. Trwa przetarg mający na celu wyłonienie firmy, która zajmie się budową terminala pasażerskiego oraz innych zabudowań niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania lotniska w Lublinie.

Planuje się, że już w drugiej połowie 2012 roku Port Lotniczy Lublin S. A. obsłuży pierwszych pasażerów. Tymczasem trwają intensywne starania, aby termin ten stał się realny. W poniedziałek 29 sierpnia wybrano 7 z 10 przedsiębiorstw biorących udział w przetargu. W drugim etapie zostali wybrani: konsorcjum, którego liderem jest Budimex SA; Erbud SA; konsorcjum z Hochtief Polska SA na czele; konsorcjum IDS-BUD Sp. z o.o.; konsorcjum pod przewodnictwem Mota Engil Central Europe SA; konsorcjum, któremu przewodzi PORR (Polska) SA oraz Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych POL-AQUA SA. Głównym kryterium oceny i wyboru firm była ilość zrealizowanych inwestycji. Przedsiębiorstwa te mają one 10 dni na złożenie wstępnych ofert. W październiku zostanie wyłoniony zwycięzca konkursu, któremu powierzona zostanie budowa terminala pasażerskiego, budynku technicznego,techniczno-garażowego oraz budynku dla lotniskowej straży pożarnej. Oferty muszą zawierać także projekty wykonawcze instalacji grzewczych, elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych i wentylacyjnych.

A tak wyglądała budowa Portu Lotniczego Lublin w czerwcu tego roku:

Budynek terminala Portu Lotniczego Lublin SA będzie miał długość 112 metrów, szerokość – 64 m, a wysokość do 8,5 metra. W projektowanym pomieszczeniu znajdą się m.in. główna hala odlotów ze strefą odprawy bagażowo-biletowej, strefa kontroli bezpieczeństwa i odprawy celnej, część komercyjna oraz strefa przylotów z wielofunkcyjną halą odbioru bagażu. Wewnątrz terminala będzie też przystanek kolejowy.

E.Z.